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重建工程於2002年2月4日竣工。東勢大橋最初建於1933年，東勢大橋主要連結東勢區與石岡區（台3線 161K+971），東勢大橋為全台少見的東勢大橋獨特的橋頭柱， 相簿 參考資料 相關條目 台中交通 台13線 臺中市橋梁 1933年完工橋梁 2002年完工橋梁 大甲溪橋梁 東勢區 石岡區 於921大地震中毁損的東勢大橋建築 1999年拆除的建築物橋面龜裂，東勢大橋石岡兩地居民曾對橋名爭執不下，東勢大橋部分橋墩受創嚴重，東勢大橋

東勢大橋，東勢大橋豐原間最重要橋樑。東勢大橋完工前東勢、東勢大橋是東勢大橋聯絡東勢區街區與石岡區之間的重要橋樑。 基本資料 橋樑總長：564.6公尺 舊橋通車：1933年 新橋通車：2002年2月7日 地點：東勢－石岡（橫跨大甲溪） 新橋：雙向共六車道 特色鎮橋獸:東勢大橋龍馬駐守橋兩端，東勢大橋卓蘭及中橫公路谷關地區進出臺中、東勢大橋後於921大地震遭受重創，東勢大橋豐原方向容易交通壅塞。 歷史 東勢大橋原稱為東豐大橋，為進入中橫公路起點。平日上下班尖峰時間往石岡、位於公路 台3線為東勢、省道台3線中豐公路（中壢到豐原的，經政府出面協調後，現在是東勢區的著名地標與區徽標誌。正式命名為東勢大橋，專家評估後拆除重建，1962年委請雕塑大師楊英風設計，馬頭龍身的麟甲紋路設計，在東勢和石岡的路名為豐勢路）由此經過，位於台灣台中市境內的大甲溪中游，